??河南廣電大象新聞記者劉智妍：這是過去的卡車，而這是未來的卡車，但是，它們都有一個共同的名字叫做——“黃河”。這是一輛氫燃料牽引車，只要給它充氫30分鐘，就可以跨越600公里，是未來干線物流的終極解決方案。

??中國第一輛重卡就叫“黃河”，雖然名字沒有變，但技術(shù)一直在更新。這輛“新黃河”駕駛室下面有一臺氫燃料電池模組，它就像一個“移動發(fā)電站”，直接給電機(jī)供電，驅(qū)動整車運(yùn)行。

??通過智能化轉(zhuǎn)型，山東重工中國重汽將傳統(tǒng)重卡與前沿科技相結(jié)合，打造出更多智能、高效、環(huán)保的運(yùn)輸工具。

??山東重工中國重汽汽車研究總院中重卡平臺開發(fā)部業(yè)務(wù)副經(jīng)理朱寶黎：我們正在開展新能源開發(fā)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，打造具備核心競爭力的低碳環(huán)保車型，持續(xù)對傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行多維度升級，助力企業(yè)在復(fù)雜的市場競爭中保持領(lǐng)先地位。

??重卡、輕卡、工程機(jī)械等，河南不僅僅是山東重工的重要銷售市場，也是產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，遠(yuǎn)東傳動、中原內(nèi)配、恒久制動，山東重工來自河南的供應(yīng)商有148家。

??隨著融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場，這種攜手共贏、互補(bǔ)發(fā)展的“豫魯朋友圈”，也將成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

??山東重工中國重汽汽車研究總院智能網(wǎng)聯(lián)研究部業(yè)務(wù)副經(jīng)理劉陽：我們深度融入港口、礦山、干線物流等場景，構(gòu)建“車路港云”協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)，未來將持續(xù)以技術(shù)共生驅(qū)動價值共生，打造開放賦能的智慧物流平臺，推動產(chǎn)業(yè)升級與低碳轉(zhuǎn)型深度融合。

??轉(zhuǎn)載自大象新聞客戶端